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目前越来越多的行业采用高温油槽,但是怎样合理选择高温恒温油槽的介质成为了一个难题。
一般来说,恒温油槽的介质通常采用食用油和汽缸油、硅油等。这些油介质正常情况下绝缘电阻高,电热丝通电后直接将热量传导给加热介质,但这种结构存在着很大的隐患,
一:电热丝通电后温度很高,至少在3 00 ℃~50 0℃以上,
使食用油和汽缸油等加热介质*易炭化,降低加热丝和标准恒温槽外壳间绝缘电阻,造成外壳带电。二甲基硅油在使用中要注意两个问题:,一是标问题,二甲基硅油根据运动粘度分为5 0厘斯、10 0 厘斯、20 0厘斯、3 00 厘斯等多种类型,即50 号、10 0 号、20 0号、30 0号油,它们的号越大,粘度越大,低温不易均匀恒温;号越小,粘度越小,易均匀恒温,但由于其闪点(燃点)低易发生着火现象;
二、是具有胶化现象即二甲基硅油长期在高温状况下使用(20 0℃以上),使得温场硅油会随时间延长变得越来越稠,由此使得温场控温下限升高,控温均匀性降低,也不易恒温。所以,一般选用20 0 号-30 0号的二甲基硅油用于10 0—30 0℃的恒温场,而且使用频率平均每周一次,不过5个小时,如此能一年。平时注意油的粘度变化情况,以便及时新。有的厂家因苯甲基硅油与二甲基硅油同族且粘度小而青睐于它,这种做法不可取。
因为苯甲基硅油在2 50 ℃左右就会出现较大量(因此时搅拌速度也要加而成造)烟雾挥发现象即苯挥发,造成有毒气体在室内挥发,通风不好时,造成人呼吸困难,眼被刺激流泪;因此,苯甲基硅油不能选做加热控温介质。
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